An ihrer Delegiertenversammlung vom 27. Februar 2013 diskutierten die Basler SozialdemokratInnen über die Zukunft des Rheinhafens. Laut einem Bericht der Basellandschaftlichen Zeitung manifestierte sich vor allem eines: Ratlosigkeit. Wie hilflos die GenossInnen den Themen Stadtplanung im Allgemeinen und Gentrifizierung im Besonderen gegenüberstehen, zeigte das Statement von SP-Regierungsrat Hans-Peter Wessels, Vorsteher des Bau- und Verkehrsdepartements: «Wenn man tiefe Mieten will, muss man eine Autobahn durchs Quartier bauen.»
bz-Basel:  «Das grosse SP-Dilemma auf der Klybeck-Insel»

Laut einer Medienmitteilung vom 27.02.2013 haben das Präsidialdepartement und die Schweizerischen Rheinhäfen mit dem neugegründeten Trägerverein I_Land eine Vereinbarung über die Zwischennutzung von Teilen der Klybeckinsel abgeschlossen. Die ersten Projekte sollen am 3. Mai 2013 starten. 2017 wird bereits wieder Schluss sein.  Weiterlesen …

… wurden öffentlich aufgelegt, auf dass sich die Bevölkerung von Basel-Stadt bis zum 25.01.2013 mit «Anregungen und Bemerkungen» melde, etwa zum Vorhaben, den Klybeckquai «wertschöfpungsintensiv» zu nutzen. Erschlagen von Umfang und
Amtssprache hat die IG Klybeckinsel schöpferisch intensiv Stellung genommen.

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Öko-Idealisten, Querulanten, Rädelsführerinnen, Sozialromantiker: Mit diesem Vokabular im Gepäck versuchte Telebasel-Redaktor Christian Keller eine «kritische Annäherung» an die Widerstandsbewegungen gegen Rheinhattan/3Land. Sein Report wurde am 9. Januar 2013 ausgestrahlt. Sehen Sie selbst:  Weiterlesen …

Inzwischen ist ein Video aufgetaucht, das die turbulente Anfangsphase der Podiumsdiskussion vom 26. November 2012 dokumentiert. Hier können Sie sich den Film anschauen:  Weiterlesen …